水泥人网通讯员消息：近日在邯郸太行金隅水泥厂门前又出现大量水泥车排队现象，像是又回到了曾经的辉煌时代。

　　
“亚洲最大的水泥厂”，员工“吃软饭”

　　据水泥人网了解，邯郸太行金隅水泥厂是邯郸最早的现代化大型水泥厂之一。1958年，国家制定“二五”计划，将邯郸水泥厂选址在鼓山南侧彭城镇北，并列入国家重点项目工程。这是中国自行设计施工的第一座现代化的大型水泥厂。1969年建成投产。累计投资8553万元，拥有3条从民主德国引进的4×60米立波尔窑半干法生产线。被誉为当时“亚洲最大的水泥厂”。

　　

　　水泥厂一员工表示：太行厂很多员工都是军队转业的，管理也是半军事化的，之前常被同行称为“水泥行业的铁军”，效益是真的很好，员工在同行面前腰杆也挺得直。但是这两年水泥行情不好，企业效益下滑，员工工资也跟着下降。普通员工一个月到手2000多块钱，不够一家四口生活费了，很多员工下班后去跑滴滴了补贴家用了。很多生产工人天天上班，回家还得“吃软饭”，被老婆养着。

　　“金隅太行是水泥大厂，每天都有水泥车来拉水泥，也有供应商的送货车来。可是就算是第一个到的，也进不了门。排队都十多天了，每天上午8点放车进厂，晚上不到8点后就不让进厂了。我们司机的时间就是钱，跑起来才能赚到运费，才能还上贷款”拉水泥的司机无奈地说。

环保管控，水泥车被“整”

　　据了解，本月初邯郸市大气污染防治工作领导小组办公室发布臭氧污染二级应急管控通知，要求每日20时至次日7时，丛台区、邯山区、峰峰矿区、永年区、肥乡区、复兴区、磁县、武安市、成安县、临漳县、邯郸经济技术开发区、冀南新区等区域重点用车单位，涉及VOCs物料运输的企业，非道路移动机械，建筑垃圾(含工程渣土)、建筑砂石料、预拌混凝土、预拌砂浆运输车辆及沥青混合料拌和车严格落实应急管控措施。

　　邯郸金隅太行水泥厂正是位于管控区域内的重点企业，所以水泥罐车在每晚8点至次日早晨禁进厂，只有新能源车全天可以通行。

　　根据通知文件，8月7日22时起启动臭氧污染二级应急管控。解除时间根据会商研判结果另行通知。

　　据了企业员工反馈，此前在秋冬季重污染天气时也常有类似的水泥车排队进不了厂的情况，但通常都不会持续很长时间。今年行情不好，又不让进厂，不仅水泥车司机急，企业销售部门，发运部门也跟着着急。

涨价“乌龙”，引水泥车排队

　　另据市场反馈，近来出现水泥车排队的还有河南的主要品牌企业。

　　一位在工厂外排队拉水泥的司机表示，从月初开始每天排队，每天都说要涨价了。来拉货的有河南当地的，也有周边省份山东、河北、江苏、湖北、山西、陕西来的。若真是涨价了，这外地的车拉回去不等着亏本吗?

　　当地一位贸易商对水泥人网表示，区域内主要品牌企业已经发了三次调价通知了。8月4日，各标号水泥上调30元/吨，8月11日再次上调30元/吨，8月20日第三次上调30元/吨。累计上调了90元/吨了，叠加之前价格低的说补差额，这个月应该上涨超100元/吨了。可是市场落实情况从外地来的车数量不减已经可见一斑了。

同一区域，有排长队，也有停产放假

　　同区域有水泥厂排长队，有水泥厂门可罗雀，也有水泥厂停产放假，大门紧锁的现象，近两年在湖南、贵州、广西等区域时有发生。近期有消息称，部分品牌企业为缓解库存压力，优惠促销，对下游多区域客户一对一下调报价30~50元/吨。此前在同区域其他品牌工厂门前排队的车开始回流。

　　贸易商反馈称，7月份红狮水泥价格低，大家都到红狮去排队，海螺工厂门几乎没啥车。最近听说海螺水泥也降价了，又有些回来拉的。“我们都是常年经营海螺品牌的，前几年也跟着海螺厂赚到了钱。这两年行情不好，有些同行转投其他品牌水泥，也有的经营两三个品牌的。”

　　另一家水泥粉磨企业负责人表示，水泥价格太低，卖得多亏得多，大厂亏得起，小企业亏不起，只能关门放假，及时止损。最近听说熟料线要错峰停窑，本以为水泥价格能涨一些，可以复工了。谁知不仅没听到涨价的消息，反倒收到了大厂水泥价格再降一轮的消息。看这情形复工得到国庆节后了。

　　贵州区域一品牌企业销售负责人表示，前几年行情也不好，贵州价格打得激烈，但是还可以凭借低价向外运一些，利润还可以。今年价格没变多少，销量却大幅下滑了。到处都是低价水泥，外运几乎是不可能的事情了。

　　水泥需求的蛋糕，属于“房地产”的一大块已经被切去，属于基建项目的也有“缩小”。已经不是我多一份，别人就少一份的问题了。而是吃不吃得饱，活不活得下去的问题了。

　　相关行业分析人士表示，水泥是基础建材，就算没了房地产，没有大基建的需求，之前修的路，建的桥，修修补补也总有些需求的。所以水泥仍是不可替代的，仍有一定的需求。如何能让企业延续，符合“双碳”政策，有利润，有尊严地生存下去，是各大企业当下亟待解决的问题。