4月11日，海螺集团以EPC总承包方式承建的印尼SB1 5000t/d熟料生产线项目迎来重大工程节点——回转窑合龙。至此，项目设备安装进入高潮，工程建设进入冲刺点火试生产的快车道。
“走出去”是我国参与经济全球化、发展外向型经济的必由之路，也是海螺(295.04元/吨，-0.14%)参与国际市场竞争和实现海外发展扩张的必然选择。海螺积极响应国家和省政府关于企业“走出去”的号召，在加大产品输出和投资建设实体项目的同时，也积极投标承接多种形式的承包项目，通过项目培养锻炼海外生产线建设和运行管理的人才，通过输出先进的技术装备提升中国水泥工业的国际影响力，通过实践为中国水泥等企业走出去积累经验。
2015年4月11日，海螺集团以EPC总承包方式承建的印尼SB1 5000t/d熟料生产线项目迎来重大工程节点——回转窑合龙。至此，项目设备安装进入高潮，工程建设进入冲刺点火试生产的快车道。
回顾历程，项目自开工建设以来，认真贯彻落实集团公司国际化发展战略，以“保工期、建精品、树信誉、创效益、练队伍”为总体目标，立足印尼国情和现场实际，参建海螺员工发扬海螺精神，克服现场环境、管理模式以及语言和文化障碍等重重困难，保证了项目工期、质量、安全管理全面受控。
项目签约：精心准备，艰苦谈判，顺利签约
SCG集团是泰国百年企业，同时也是泰国最大的水泥制造商，工厂遍布东南亚多个国家。海螺集团与SCG集团有着良好的合作关系，2006年以来，公司承接了SCG集团多套余热发电机组工程建设和立磨改造项目，并在中国国内合资组建了耐火材料工厂，工程建设和项目合作均取得了令人满意的效果。
印尼SB1项目位于印尼西爪哇省苏加武眉地区，项目总体规划2×5000t/d熟料生产线及配套水泥联合粉磨系统，本期建设的为一期工程。SB1项目建设采取国际招标方式，自2012年10月份开始投标，历时6个月四轮技术方案澄清，最终海螺集团凭借成熟先进的技术方案、科学可靠的管理计划和以往项目履约的成功业绩取得中标资格，并于2013年4月25日正式签约，合同内容包括工程设计、设备供货、工程建设、人员培训、调试及试生产服务等，合同工期自三通一平起共计28个月。2013年5月9日收到业主首笔预付款后正式生效。
项目开工：依托“五位一体”管理优势，项目快速启动
在集团公司郭董事长亲切关怀下，集团公司何副总牵头，依托集团“五位一体”工程管理的优势，抽调海螺设计院、装备成套部、工程技术部和海川工程公司精干力量组建现场项目部，明确项目管理流程，与施工单位建立了高效的联络机制，快速推进项目实施进度。
项目部人员于2013年5月16日正式进驻现场，6月1日“三通一平”正式开工，9月27日现场举行正式开工仪式，10月3日土建桩基开工，12月7日土建主体正式开工，各项工作步入正轨。
项目实施：依托海螺管理优势，推动项目顺利实施
设计方案是前提。海螺设计院作为总包合同的签约主体，为适应国际总包项目标准高、工期紧的特点，创新设计管理和激励机制，专门组建SB1项目设计团队。依据总包合同，在满足业主个性化要求的前提下，开展设计优化，向方案要效益。
装备成套是核心。投标阶段，业主公司将设备配置和品牌要求详细明确地约定在招标文件中，许多细节有别于海螺习惯，为力争项目中标，技术澄清时要积极响应标书要求，对不合理或难以响应的设备配置，提前准备好支撑材料，努力说服主业改变观念，在满足业主总体功能要求的同时，最大限度采纳了海螺好的做法，既保证了设备配置稳定可靠，又降低了造价，赢得了业主公司的理解和认可。
物流运输是关键。印尼道路沿途桥梁多、路况差，设备及材料运输困难，是制约项目进度的关键因素之一。2014年4月3日，第一批设备到场，项目物流运输工作正式拉开帷幕。截至目前，组织设备及材料海运发货43批次，体积73000立方，重量29000吨，清关完成总货量的86%，重大件窑胴体、原料磨减速机及磨盘已全部到场，水泥磨筒体正在运输中。
回转窑和水泥磨筒体等重大件运输是海外物流的难点，经多方沟通协调，首节窑胴体于2015年1月31日开始运往现场，2015年4月8日最后一节胴体到达现场。
施工管理是保障。土建和设备安装施工(C部分)由苏州中材建设有限公司承接，根据总承包合同SCG集团、海螺及苏州中材三方协议，海螺作为EPC总承包工程管理方，负责协调苏州中材落实C部分施工管理。项目部充分发挥海螺集团工程管理优势，通过组建项目部和外聘监理公司相结合的管理方式，加强了现场施工管理，建立现场周、月例会工程协调机制，机械、矿山、电气等各专业利用早晚碰头会，快速解决过程问题。
根据土建和安装特点，将工程计划图表化，色彩标注，动态跟踪，关键工序联合业主公司现场检验，关键节点施工受控度得到加强，施工质量得到业主公司一致好评，SCG集团将其作为在建项目标杆，多次安排其他项目人员到场参观学习。
人员培训：多举措提升项目部员工国际化水平
SB1项目业主SCG集团作为泰国百年企业,管理制度健全、规范，员工工作态度严谨、计划性强。项目建设伊始,公司领导就多次要求项目部全体人员要抓住参与海外总包项目建设的机遇,学习国际工程管理模式，拓展国际化视野，提升自身英语水平和业务能力，强化务实高效的工作作风和服务意识，为集团公司国际化战略贡献力量。
现场项目部在日常工程管理中，一方面深入现场，与业主共同进行工程验收和问题处理，另一方面利用设备厂家资源,组织现场培训。通过日常工作交流和培训，提高了项目部成员的业务能力和英语水平。
公司关怀：为现场工程管理提供强大后盾
项目执行过程中，不可预见性问题较多，集团公司高度关注，何承发副总多次到项目现场协调解决实际问题，并带来集团公司郭董事长的关怀和慰问，公司生产和工程相关部门领导也多次到达现场指导工作。
化解村民阻工：2013年10月18日，现场因连续暴雨，施工排水系统不能满足泄洪要求，洪水进入周边村民房屋，村民阻工导致项目停工。集团公司何副总对此十分重视，指导项目部与业主公司沟通，配合业主做好村民安抚，研讨制定排水方案，迅速落实排水系统施工，后续未出现洪水扰民问题，取得了当地村民的谅解并复工。此次问题的有效解决，得到了业主公司的充分肯定，也突显了海外项目做好当地民众生活秩序保障和沟通工作的重要性。
优化矿山施工：SB1项目矿山石灰石输送廊道长3公里，受业主施工的桥涵贯通滞后影响，廊道实际于2014年9月8日开工，正值印尼雨季，降雨量大，道路泥泞，施工难度极大。2014年10月25日，集团公司何副总到现场检查指导工作，现场踏勘，召开专题协调会议，调整设计方案等措施，抢抓工期进度，目前，矿山输送廊道土建砼基础已基本施工完成，正在组织抢抓矿山输送钢廊道贯通。
指导试生产准备：2014年12月5日，股份公司工艺总工程师李乐意带领生产调度中心章嗣福副主任及设计院研发室主任盛赵宝到现场检查指导工作并筹划项目试生产工作。
施工过程指导：工程建设期间，海螺设计院张长乐院长多次到现场检查指导工作，参加了业主工程协调会，就设计优化、施工进度、重大件运输、试运行计划与业主进行了沟通，并对现场施工重点、矿山施工进行指导。
2015年4月9至12日，在项目土建施工全面收尾，安装施工全面展开的关键时刻，集团公司何承发副总再次来到现场检查指导工作，对工程扫尾进行部署。何副总强调，SB1项目历时两年，当前已进入冲刺阶段，要求参建人员以回转窑合龙重大节点为契机，倒排施工计划，鼓足干劲，再接再厉，紧抓工程进度，全线提速，持续做好工程质量管理，衔接好设备调试及试生产工作。对于影响生产线按期投产的矿山施工、物流运输和总降送电等关键因素，落实一对一专人跟踪，定期通报问题，全力解决，确保集团公司首个日产5000吨熟料线海外总包项目按期投产。
后记：承接SB1项目总包工程契合了国家“一带一路”战略，也为海螺集团海外总包工程做出了探索和尝试。可以说，项目团队是海螺的转型发展和“走出去”的一支先遣队，对海螺围绕“一带一路”战略加快海外布局，对我国水泥、装备等企业在经济新常态下抱团取暖、同船出海也有着积极而现实的意义。