2月10日，2015年湖南高速公路工作会议在长沙召开。会上总结了2014年全省高速公路工作，部署2015年工作任务。会议指出，2015年全省高速将投资314亿元，确保益阳南线40公里建成通车，力争安邵等200公里建成通车，完成治超和路域环境整治目标，实现全年生产安全无大事故。

2014年超额完成年度任务 质量安全稳步提升

湖南省交通运输厅党组成员、副厅长、省高管局局长吴国光在会上作题为《主动适应新常态努力开创湖南高速公路科学安全发展新局面》的工作报告。报告指出，2014年湖南高速公路多措并举强管理，全年共完成投资391.3亿元，超额完成年度目标任务。其中，澧常、长韶娄、新溆、怀化绕城、安邵涟源段、汝郴里田至平和段(不含赤石大桥)建成通车，新增通车里程413公里，全省高速公路通车总里程达到5493公里，位居全国前列。张桑、武靖、益南、益马、马安高速开工，龙琅、莲株、长益复线、沪昆复线湖南段及潭邵大修等项目前期工作进展顺利。

2014年，全省高速公路深入开展“工程质量安全年”活动，实施施工标准化全覆盖，认真开展安全生产暗访督察、“打非治违”专项行动和“严打严治”集中整治行动。通过实施新的招投标办法，全省高速公路工程项目进一步向优势企业和省内施工企业倾斜，高速公路建设质量和安全得到保障。与此同时，湖南高速还推行征地拆迁市州政府包干负责制，极大地调动了地方积极性，节约投资，加快了建设进度。

在路域环境优化和道路通畅能力提高方面，湖南高速扎实推进广告整治和治理超限超载运输工作，并出台“政府补助+服务外包”新模式，制定车辆救援服务标准和规程，实行低于成本施救，强化服务监督，投诉大为降低。邵阳南等12个收费站改扩建全部完成，有效解决了收费站拥堵问题。

此外，湖南高速ETC建设、推广和应用也取得了重大突破，ETC用户从2013年不足1万，迅速发展到120万，排名全国第3，并实现了ETC通道全覆盖。

潭邵高速湘潭至韶山段今年大修

2015年是全面深化改革的关键之年，也是全面完成“十二五”规划的收官之年。作为全省交通基础设施建设的主要战场，今年全省高速公路将主动适应新常态，在高速公路行业发展趋势中抓住新机遇，以新作为推进改革发展，以新举措加快转型升级，以新贡献保障改善民生，实现高速大省向“又大又强”迈进。

围绕这一总目标，会议部署，2015年湖南高速将投资314亿元，确保益阳南线40公里建成通车，力争安邵、常安常德段、赤石特大桥、邵坪200公里建成通车;新开工长益扩容线、龙琅和潭邵大修项目164公里;完成潭邵高速湘潭至韶山段大修40公里;完成治超和路域环境整治目标;实现全年生产安全无大事故。

高速公路运营管理方面，今年全省高速公路将以迎国检为契机，推进养护管理转型升级，进一步树立全方位养护理念，做到全路段覆盖。同时，将进一步提高公众出行信息服务能力，完善与交警、气象等部门信息共享机制，建设好12328交通服务电话系统。今年力争再增加70万ETC用户，建立省市两级ETC综合服务体系，强化技术保障，提升服务质量。还将以建立服务区管理长效机制为目标，完善服务标准规范，推进“花园式服务区”创建工作，全面提升服务区品质和形象，实现全省高速公路服务区管理常态化。

此外，还将切实抓好全省高速公路安全生产工作，扎实开展“安全生产年”和安全隐患大排查大整治行动，落实安全生产责任制，推行安全标准化管理，狠抓重点部位的隐患排查与治理。运营管理安全方面，将深入开展“运营管理安全年”活动，建立安全隐患台帐和销号制度，严格落实凌晨2点至5点长途客运车辆落地休息制度。

刘明欣：抓好在建项目建设 高度重视安全生产和工程质量

湖南省交通运输厅党组书记、厅长刘明欣在会上肯定了2014年全省高速公路建设取得的成绩。他指出，下一阶段，全省高速公路要抓好在建项目建设，确保全面完成各项目标任务，不断完善路网，进一步优化出省通道布局，提高高速公路路网整体效益。

质量和安全是工程的生命线，刘明欣强调，高速公路建设难度大，一定要高度重视安全生产工作，严格落实安全生产责任制，把好质量关，扎扎实实地抓好安全生产和工程质量各项工作。

2015年是“十二五”的收官之年，也是编制“十三五”的规划之年，刘明欣要求，全省高速公路各单位、各部门要系统评估“十二五”规划实施效果，对重点难点问题进行细化安排，全力打好“十二五”收官之战。同时，要紧扣省情、路情，研究编制高速公路“十三五”发展规划，力争在互联互通、提高路网运行效率上有新突破，在建立综合交通运输体系，服务全省经济社会发展、改善民生上有新突破。