【水泥人网】??? 随着辊压机在水泥粉磨中的推广应用，生产辊压机的企业也越来越多。20世纪80年代中期辊压机从德国引进时，国内只有中信重机等3家单位生产辊压机，到目前为止，生产辊压机的单位多达10多家。规格型号从早期的Ф1000×300发展到目前的Ф1700×1800。随着辊压机的增多，辊面修复市场也越来越大，从事辊压机辊面修复的单位早期只有郑州机械研究所，目前发展到不少于5家单位，就连以前从事立磨磨辊修复的单位也纷纷加入辊压机辊面修复中来。由于对辊压机辊面磨损机理不熟悉，再加上焊接材料选择不当，很容易造成修复后辊面剥落、不耐磨等缺陷。
由于水泥行业焊接专业技术人员较少，在辊面修复过程中，往往会造成以下误区。
误区1：辊面堆焊修复后，硬度越高越耐磨
辊压机主要由两个辊子（定辊和动辊）和一套产生高压的液压系统所构成。从辊压机的工作状况可以看出，辊面的磨损类型属于典型的高应力磨料磨损。这就要求辊面具有较高的硬度和韧性。从辊子的破坏形式来分析，选择的堆焊材料不仅耐磨性好，而且要具备较高的韧性和抗疲劳性。目前绝大部分从事辊压机辊面修复的单位采用高铬铸铁型耐磨焊丝（焊条），一是因为高铬铸铁型耐磨焊丝成本低，水泥企业容易接受，二是因为高铬铸铁型耐磨焊丝硬度高，焊后组织主要为铸铁型基体上分布大块碳化物，含C 量在3%以上，堆焊层硬度在H R C 60以上，具有良好的耐磨性能。但其结合性、抗裂性和抗疲劳性差，在辊面上堆焊一层就会出现交错裂纹。在辊体运行过程中，由于应力的影响，很容易出现大面积剥落。同时堆焊层的交错裂纹，易延伸至辊子母体，使辊面出现大量缺陷，直接影响辊体质量。
郑州机械研究所以分析辊压机辊面的磨损机理为基础，通过大量的耐磨实验，对材料进行深入研究及性能对比，研制生产Z D 1、Z D 2、Z D 3、Z D 310系列药芯焊丝。Z D 1的特点是韧性好，作为止裂层焊在最下面；Z D 2强度高，可抵抗较高的拉应力和压应力，起到很好的缓冲作用，可作为缓冲层使用；Z D 3为辊面耐磨材料，堆焊层金属主要成分是C 、C r 、M o 、W 、V 、N i 、N b 等，堆焊后组织为马氏体+残余奥氏体+针状贝氏体+少量碳化物，焊接工艺良好，抗裂性能优良，冷焊、多层焊效果好；Z D 310属于高合金堆焊材料，耐磨性能优于Z D 3，主要作为辊面的耐磨花纹处理。使用Z D 系列药芯焊丝堆焊修复后的辊面硬度一般在H R C 55~59，该所研制的T N 65焊条硬度高达H R C 66，但该焊条韧性不好，不宜在辊面修复中应用。在辊面修复过程中，不能盲目追求辊面硬度，否则将会造成辊面剥落。
误区2：进口焊丝比国产焊丝好
目前国内有许多水泥企业使用进口辊压机，如台泥句容、江西亚东等，使用的辊压机为德国洪堡公司原装进口的，目前是国内最大型号，辊子最大直径达1700m m ，辊子工作面宽度达1700m m 。按照德国洪堡公司的要求，辊面修复均使用进口焊丝，但修复后辊面质量不太好。台泥句容水泥几乎每月都要对辊面进行局部修复，每月要用5万元左右的焊丝（进口焊丝价格比较贵），而且进口焊丝堆焊修复时要对辊体进行预热。
该公司辊压机辊面经过用进口焊丝多次堆焊修复失败后，决定考虑使用郑州机械研究所自行研制的Z D 系列药芯焊丝进行补焊。2006年8月郑州机械研究所派4名焊工用自行研制的Z D 系列药芯焊丝及相关工艺，现场修复辊压机动辊辊面宽度为300m m 的整个圆周，其余部分还用进口焊丝。修复后连续运转一段时间后，用Z D 系列药芯焊丝修复的辊面只有微量磨损，没有出现剥落现象。而用进口焊丝同时修复的部位则出现剥落现象。下图中右边为Z D 系列焊丝修复的辊面，左边为进口焊丝修复的辊面。通过对比实验，该公司对Z D 系列焊丝有了初步认识。2006年11月，该公司把辊压机辊套委托给郑州机械研究所整体堆焊。堆焊后于2007年元月2号投入使用，目前已经连续使用3年多，辊面磨损均匀。目前使用进口辊压机的水泥企业，如江西亚东、山东临沂中联、重庆拉法基等，均与郑州机械研究所合作。实践证明Z D 系列药芯焊丝已可以完全取代进口焊丝。且价格相对进口焊丝低得多，性价比优势显著。
误区3：自动焊比半自动焊效果好
目前有的公司采用自动焊接对辊面进行在线修复，焊接时用传动装置让辊子转动，焊枪在辊面正上方进行自动焊接。在线修复的辊面在修复前要用碳弧气刨清理辊面裂纹、疲劳层等，由于辊面疲劳深度不同，清理深度也不同，辊面可能形成凸凹不平外圆面。如果辊面有局部裂纹，清理时辊面有可能产生局部凹坑。自动堆焊时焊丝与辊面之间的距离（即焊距）随着凸凹不平的辊面而变化，焊缝不均匀，容易造成夹渣等焊接缺陷。
郑州机械研究所在线修复时采用半自动焊接，离线修复时采用全自动焊接，离线修复按照以下工序：
1.辊子轴承及轴承座拆卸；
2.用短电弧切削专用机床对辊面残留耐磨层及疲劳裂纹进行清理；
3.对清理后的辊子进行车加工，加工后对辊体进行超声波探伤，确保辊体没有内在缺陷；
4.把加工好的辊子装在自动焊接工装上，用天然气对辊子进行预热；
5.采用Z D 系列埋弧药芯焊丝（Ф4.0）对辊面进行堆焊修复；
6.对修复好的辊子安装轴承及轴承座。
从以上工序可以看出，通过对辊子的车加工，辊面堆焊时焊距均匀，在焊接过程中就不会产生焊接缺陷。