??? 只要北京也下决心告别硬化地面，缺水和雨患两大难题，可能就会一并解决。

??? 每年夏季是北京的主要降雨期。今年7月下旬以来，媒体多次报道了北京有关水的话题:一是水资源严重短缺；二是可能上调水价；三是暴雨中的道路严重积水；四是路面多处塌陷，原因归咎于大雨。

??? 对这四个话题稍做分析后，笔者有些吃惊，前两个话题是由于水少，后两个话题却是因为雨多。如果能将北京夏季暴雨的害，转化为给北京补充水资源的利，那么以上四个让市民揪心的话题，就应该能得到部分化解。

??? 北京本不是一个缺乏水资源的城市。北京于12世纪建都，直到20世纪50年代，在城中仍能挖地三尺就见水。这表明，在800多年的时间里，北京地下水位保持着稳定。北京出现地下水位明显下降，是近几十年的事，原因之一应与盲目模仿西方国家城市过时的硬化地面的做法有关。

??? 硬化地面是指给地表铺上一层不渗水的水泥层，或是铺上不渗水的建材后，用水泥勾缝、封死。这样的硬质铺装会阻隔天与地的通道。任何城市，一旦硬化地面的比例过大时，就会出现地下水位下降、土质变干变松的问题。

??? “天养地”是中国的一个重要传统知识，说的是大地中的水要靠天降的雨水来补充。这与“陆地上的地表水与地下水都来自降雨”的现代科学常识十分吻合。但是，如果城市地表被硬化了，天降大雨时，雨水不能进入土层，就会滞留在地面形成积水，严重时，积水会让马路变成“汪洋”。当大量的雨水最终“挤”入排水管，水压可能胀破管道，水就会直接冲向管道周边疏松的土层，将其冲出空洞，引发路面塌陷。

??? 德国曾吃够了硬化地面的苦。20多年前笔者在那儿留学时，有一则路面塌陷的消息使人惊骇。慕尼黑城中一主要交通干线发生路面塌陷事故，掉进去一辆车，死了6个人。也许，正是因为搞清了这类惨案的真实原因，也因为要让城市彻底摆脱降雨带来的灾害，10多年前，德国颠覆了硬化地面的做法，开始推广铺设渗水地面。这一做法能让雨水直接吸收入土，大大减少了城市雨灾。

??? 德国目前通过征收高额雨水排放费限制硬化地面，做法是:对房主按硬化地面的面积来收取雨水排放费，费用与污水排放费一样高，通常为自来水费的1.5倍。收费理由是，硬化地面因雨水不能渗入地下而流入城市雨水管网，这些管网大多与污水系统相接。不过，如果建筑房屋的雨水可以完全渗入地下，就能省去缴纳雨水排放费。德国的目标是，到2010年，把全国城市90%的路面，改造成为各种形式的渗水地面。

??? 今年夏季的多雨，使北京似乎到处显现雨灾，但位于北四环的奥林匹克中心区，却没发生暴雨中积水的问题。笔者在那里看到，多样的渗水地面铺设法发挥着良好的功能。此外，让雨水直接流入绿地、流入人工湖，减少雨灾并留住水资源的做法，都在这里得到了极好的实践。可以说，从奥林匹克公园我们应当看到希望:只要北京也下决心告别硬化地面，缺水和雨患两大难题，可能就会一并解决。